生物柴油有助环保，但也带来了额外的风险

由于冷凝、雨水渗透或从空气中吸附水分，柴油中也混入了一些水分。自从采用添加脂肪酸甲酯(FAME)和降低硫含量的生物燃料以来，燃油的质量和预期寿命都有所降低。脂肪酸甲酯(FAME)具有吸湿性，因此燃料中的水进入悬浮状态会增加污染的风险。微生物从生物柴油中的水中提取氧气，并从燃料中的碳氢化合物中获取食物，从而创造出一个它们能够繁衍生息的生态系统。随着微生物的生长，它们会堵塞过滤器，污染设备，促进腐蚀，并导致柴油发电机发生故障。

由于数据中心应急发电机组不会频繁运行，因此面临着微生物污染的特殊风险。在定期补充燃料的地方，微生物污染并不常见，例如汽车。由于汽车的油箱体积相对较小，经常加注燃料而不会产生这样的问题。而问题出现在储存燃料的地方，生物体有时间进行繁殖，这种情况可能比人们想象的更重。然而，生物柴油的吸湿性意味着水分子和微生物在燃油中的悬浮时间更长，这会进一步加剧喷油器损坏和传统滤清器堵塞。

“柴油虫”一词是指多种类型的生物，它们的生存根据温度和湿度等因素而有所不同。“柴油虫”包括细菌、霉菌和酵母菌，它们都可以结合形成更厚的生物膜。最主要的有机体是真菌，它具有丝状(长链)真菌结构，是其他微生物的粘附材料，使其附着在燃料上，从而导致生物质的形成。

（编辑：钦州站长网）

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